Nowe połączenia infrastrukturalne na linii Północ – Południe stanowią dogodne osie transportowe dla wojsk amerykańskich stanowiąc alternatywę dla stałych baz wojskowych - twierdzi amerykański politolog Andrew A. Michta

Z punktu widzenia mobilności najistotniejsza wydaje się inwestycja Via Carpathia, która łączy port w Salonikach (Grecja) z Kłajpedą (Litwa). Ważna dla spójności Wschodniej Flanki NATO będzie również inwestycja łącząca Via Carpathię z rumuńskim portem na Morzu Czarnym Konstancą. Ponadto w Polsce, zaplanowana jest budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego połączonego infrastrukturą lotniczą, drogową i kolejową. Wśród projektów kolejowych, planowana jest budowa szybkiej kolei zgodnie ze standardami NATO STANAG, które umożliwiają transport sprzętu wojskowego.

Administracja Trumpa zadeklarowała wsparcie dla Inicjatywy Trójmorza. Podczas konferencji w Monachium amerykański Sekretarz Mike Pompeo zapowiedział, że Waszyngton chce przeznaczyć 1 mld. dolarów na ten projekt. Obecna administracja amerykańska Joe Bidena również widzi potencjał rozwojowy Trójmorza, jednoczenie apeluje o zaangażowanie Berlina w ten projekt, co spotyka się z oporem niektórych członków tej inicjatywy. Jednocześnie część członków Trójmorza sprzeciwia się większemu zaangażowaniu Unii Europejskiej w ten projekt, który miał być komplementarny wobec wspólnoty a nie bezpośrednim elementem jej polityki. (źródło: trimarium.pl)