Członkowie Inicjatywy Trójmorza: Słowacja



Słowacja proceduje obecnie wewnętrznie rozwiązania umożliwiające jej przystąpienie do Funduszu Trójmorza.

Spółki notowane na giełdzie w Bratysławie wchodzą w skład portfela indeksu CEEplus. Kwalifikacja spółek do indeksu opiera się na kryterium płynności.

Minister spraw zagranicznych i europejskich Ivan Korčok  w jednym z wywiadów tak opisał wizję inicjatywy, którą ma Słowacja: „Trójmorze jako inicjatywa skupiona na realizacji wspólnych projektów, realizowana w ramach członkostwa w Unii Europejskiej. Myślę (…), że to leży w naszym interesie i w interesie Unii Europejskiej (…), abyśmy wspierali przez projekty to, co leży w polu wspólnego interesu; jeżeli chcemy usprawnić gospodarkę, niezbędna jest lepsza infrastruktura”.

Główne zadania, które Słowacja realizuje w ramach priorytetowych projektów Inicjatywy Trójmorza, to:

  1. Pierścień wschodni – bezpośrednia i najbardziej opłacalna trasa przesyłowa między węzłami płynnymi w zachodniej Unii Europejskiej a regionem bałkańskim
  2. Modernizacja linii kolejowej Devínska Nová Ves – granica państwa Słowacja/Czechy
  3. Autostrada D3 Czadca, Bukov – Svrčinovec

 

Źródła:

https://3seas.eu/

https://www.defence24.pl/

Czytaj więcej



W Dubrowniku Trójmorze kreśli nowe plany



Przed nami szczyt prezydentów państw Inicjatywy Trójmorza, zaplanowany na 28–29 kwietnia w Dubrowniku. Ma szansę stać się najbardziej konkretnym spotkaniem w historii tej grupy. W Chorwacji spotkają się liderzy 13 państw regionu oraz delegacja z USA.



Szczyt w Dubrowniku wyrasta na jedno z najważniejszych spotkań dyplomatycznych w tej części Europy, głównie ze względu na radykalnie zmieniającą się architekturę bezpieczeństwa i nową dynamikę w relacjach z Waszyngtonem. Gospodarze z Chorwacji kładą ogromny nacisk na to, by Inicjatywa Trójmorza przestała być postrzegana wyłącznie jako forum dyskusyjne, a stała się twardym narzędziem realizacji interesów gospodarczych i obronnych.



Kluczowym wątkiem, który zdominuje kuluary i oficjalne panele, jest nowa doktryna amerykańskiej administracji, którą w swoich analizach punktuje Heritage Foundation. Stany Zjednoczone, działając w nowej rzeczywistości politycznej, zaczynają stawiać twarde warunki dotyczące współfinansowania bezpieczeństwa regionu.



Głównym celem spotkania będzie wypracowanie porozumienia, w ramach którego państwa członkowskie zobowiążą się do przeznaczania co najmniej półtora procent swojego PKB na tak zwaną infrastrukturę podwójnego zastosowania. Oznacza to, że budowane autostrady, mosty czy linie kolejowe muszą być od teraz projektowane w sposób umożliwiający błyskawiczny przerzut ciężkiego sprzętu wojskowego NATO, co bezpośrednio łączy rozwój gospodarczy z realnym wzmocnieniem wschodniej flanki.



Drugim filarem szczytu w Dubrowniku jest dążenie do całkowitej suwerenności energetycznej, określanej mianem ostatecznego odcięcia od rosyjskich wpływów. Agenda przewiduje forsowanie ambitnego planu rozbudowy sieci rurociągów LNG na całych Bałkanach. Ten system przesyłowy ma stać się „krwioobiegiem”, który połączy terminale na północy i południu Europy, umożliwiając masowy odbiór gazu z USA.



Dla Amerykanów jest to projekt strategiczny, pozwalający na ugruntowanie ich pozycji jako głównego dostawcy surowców, a dla krajów regionu, sposób na trwałe zablokowanie jakichkolwiek prób energetycznego szantażu w przyszłości. Wszystko to ma być sfinansowane przy znacznym udziale prywatnego kapitału i amerykańskich funduszy inwestycyjnych, które w Dubrowniku mają przedstawić konkretne harmonogramy wejścia kapitałowego w regionalne projekty.

Czytaj więcej